Sociedad Aguas del Tucumán realiza tareas preventivas de
operación y mantenimiento del sistema cloacal en la capital tucumana.
Las tareas se ejecutan con camiones hidrojet y cuadrillas
que realizan la limpieza de bocas y cámaras de registro, desobstrucción de
redes a los efectos de evitar desbordes e inconvenientes con el servicio.
Paralelamente se trabaja en la reparación de fugas de agua
potable en diferentes arterias.
El cuadrante sobre el
cual se trabaja actualmente es el comprendido entre Av. Belgrano, Av. Ejercito
del Norte, Av. Mate de Luna y Av. Mitre. Concluidos los trabajos de mantenimiento se
avanzará hacia otros sectores de la ciudad.
El 16 de junio se celebra el Día del Ingeniero en la Argentina en conmemoración del inicio de la enseñanza de Ingeniería en el país. En 1855 Carlos Enrique Pellegrini -presidente entre 1890 y 1892- le propuso al rector de la Universidad de Buenos Aires crear la carrera.
Diez años después, y mediante un decreto que se firmó el 16 de junio, se comenzó a enseñar esta disciplina, dentro del Departamento de Ciencias Exactas de la Universidad de Buenos Aires.
El plan de estudios contaba con 18 materias que se centraban en la enseñanza de matemática, dibujo técnico, mineralogía, geología y construcción.
El primer ingeniero civil que se recibió en el país fue Luis Augusto Huergo, que egresó el 6 de junio de 1870. Por ese motivo, en esa fecha se conmemora el Día de la Ingeniería.
La Sociedad Aguas del Tucumán (SAT) concluyó hoy la parte vertebral del desvío de caños que impedían la continuidad de la construcción del monumento del Bicentenario, edificado en la avenida Mate de Luna al 1.600.
El secretario general de la Gobernación, Pablo Yedlin, y el titular de la SAT, Alfredo Calvo, estuvieron esta mañana en el lugar supervisando los trabajos. “A pesar de las condiciones climáticas, en tres días (desde el miércoles) los empleados avanzaron con los trabajos, que finalizaron hoy”, indicó el funcionario.
Según explicó Yedlin, “los pilones del monumento estaban comprimiendo los caños de fibrocemento de uno de los colectores de cloacas más importante para la zona”, explicó. Ante esta situación y para evitar un colapso, se generó una “circunvalación” a la obra para resolver el problema.
“La inversión, que rondó los 300 mil pesos, estuvo a cargo de la SAT y falta concluir con el relleno de tierra y compresión para que después la Municipalidad (capitalina) asfalte”, dijo Yedlin.
Sin ánimo de polemizar, el secretario general reiteró que la finalización del monumento es un “anhelo” de todos. “Es el símbolo del Bicentenario y quien más que el gobernador (Juan Manzur) y nosotros queremos que esté resuelto cuanto antes” y remató: “a pesar de algunos comentarios políticos poco felices hay que trabajar juntos (con la Intendencia de San Miguel) por un Tucumán mejor”, finalizó.